Fuáil Beachtais: Prionsabal Oibre an Mheaisín Cnaipe Cnaipe Díreach-Tiomána
I réimse na déantúsaíochta éadaigh thionsclaíoch, is paradacsa é an buttonhole. Is comhpháirt bheag é a dtugtar neamhaird air go minic, ach tá sé ar cheann de na pointí struis is tábhachtaí i mball éadaigh. Ciallaíonn poll cnaipe ar theip air táirge ar theip air. Ar feadh na mblianta, ba é an clampar meicniúil de mheaisíní faoi thiomáint an chreasa a bhí i gceannas ar mhonarchana. Mar sin féin, baineann an ré nua-aimseartha leis anDíreach-Tiomáin Meaisín Pholl Cnaipe Lockstitch.
Chun a éifeachtúlacht a thuiscint, ní mór breathnú níos faide ná an tsnáthaid agus isteach i gcomhtháthú meicitreonaic, rialú servo, agus innealtóireacht mheicniúil.
1. An Croí-idirdhealú: Tiomántán Díreach vs Céide Chreasa
Tá an t-athrú bunúsach sa mheaisín seo ina tharchur cumhachta. Braitheann meaisíní traidisiúnta ar mhótar asincrónach atá ceangailte le ceann an mheaisín trí chriosanna agus ulóga. Tá an córas seo ag gluaiseacht de shíor, ag cur amú fuinnimh agus ag cruthú torainn.
I gcóras tiomána díreach, aMótar Servo DC gan scuab (BLDC).suite go díreach ar an seafta is mó de cheann an innill. Níl aon criosanna, aon ulóga, agus aon rothlú díomhaoin. Is é an rotor mótair, i ndáiríre, an seafta féin. Cuireann an "cúpláil dhíreach" seo chasmhóimint mheandarach agus freagairt stad/tosaithe láithreach ar fáil, atá mar bhunús le seicheamh beacht an mheaisín a rialú.
2. Forghníomhú Meicniúil an Pholl Cnaipe
Cé go bhfuil an córas tiomána leictreonach, tá foirmiú fisiciúil an stitch agus an poll cnaipe ina iontas ar uainiú meicniúil. Coinníonn an meaisín tiomána díreach an cosán gluaisne clasaiceach "bosca". Gluaiseann an clampar oibre ar ais X-Y (fadaimseartha agus cliathánach) i gcoibhneas leis an mbarra snáthaide fos.
Leanann an próiseas seicheamh dian ceithre chéim:
Líne Chlé:Gluaiseann an clamp ar aghaidh, ag cruthú bartack ag an mbonn.
Barra Bartac:Tarlaíonn gluaiseacht cliathánach chun an foirceann leathan, dlúth a fhoirmiú.
Sraith ar dheis:Aisiompaíonn an clamp treo, ag fuála an taobh eile.
Bun Bhata:Críochnaítear an deireadh leathan deiridh, ag forluí beagán leis an tús chun slándáil a chinntiú.
3. Ról an Mhótair Stepping
Is léir an t-aistriú ó cheamaraí meicniúla go rialú leictreonach sa chóras beathaithe. Úsáideann meaisíní poll cnaipe lockstitch tiomántán ard aMótar céime rialaithe bígechun an beatha clamp oibre a rialú.
Murab ionann agus cams meicniúla, atá seasta, cuireann an mótar céimneach ar chumas an mhicreaphróiseálaí an dlús greamaithe agus fad poll na gcnaipí a athrú i bhfíor-am. Má ionchuireann oibritheoir fad poll cnaipí 22mm, ríomhann an rialtóir go beacht cé mhéad bíog atá ag teastáil chun an clampar a bhogadh an fad cruinn sin. Cuireann sé seo deireadh leis an ngá atá le giaranna cam fisiceacha a athrú.
4. Foirmiú Lockstitch
In ainneoin na teicneolaíochta tiomána chun cinn, tá an foirmiú stitch fós go dochtstitch glas (Cineál 301). Úsáideann sé seo snáthaid agus duán eibín.
De réir mar a théann an tsnáthaid isteach sa fabraice, tosaíonn an barra snáthaide a ardú. Gabhann an duán rothlach, atá uainithe go foirfe leis an tsnáthaid, an lúb snáithe snáthaide agus fillteann sé timpeall an cháis eibín. Tarraingíonn an luamhán glactha aníos an snáithe bog ar ais ansin chun an stitch a dhéanamh níos doichte. I meaisín tiomána díreach, cinntíonn an servo-mhótar go dtarlaíonn sé seo ag an gcuar luasmhoillithe beacht a theastaíonn chun briseadh snáithe a chosc, fiú ag luasanna os cionn 4,000 greamaithe in aghaidh an nóiméid.
5. Braiteoirí agus an Mheicníocht Ghearrtha
Gné shainithe den mheaisín tiomántán díreach-uathoibrithe is ea comhtháthú anmeicníocht scian.
Úsáideann meaisíní nua-aimseartha bloc scian solanóideach. Nuair a bheidh an t-ord fuála críochnaithe, faigheann an meaisín comhartha ón ionchódóir (ag dearbhú go bhfuil an tsnáthaid sa suíomh ardaithe ceart). Lasann an solenoid, ag tiomáint an lann chisel triantánach tríd an bhfabraic idir an dá shraith fuála. Ansin déanann an mótar servo gníomh deiridh "fuip" chun na heireabaill snáithe a bhearradh.